3.練習

(1)暖身：

在剛開始騎車的20~30分鐘應該以輕的齒比來熱身，而不是隨便加速或是用重齒比開始騎車。

(2)學習「跟車」：

公路車運動最大的阻力就是『風阻』，在公路車比賽中可看到車手一個個緊跟在隊友或對手後面，以求得躲避風阻的效果，最前面的領騎者要面對的是百分之百的風阻，所以沒有人會願意在比賽中一直領騎而便宜了隊手，因此「輪車領騎」是互相節省體力的方式，技巧隨著技巧的累積而成長。

(3)正確的踩踏：

踩踏技巧的熟練是騎車的基本功，如果踩踏技術不夠熟練，就會影響到迴轉的順暢度，連帶也會影響到施力方向，迴轉速的快慢及動作的協調性，所以初學者要將踩踏的技巧練習正確，就能改善雙腿運動的效率。

(4)如何變速：

對初學者來說，變速時的齒輪比選擇，並沒有一個準確的數據可供參考，因為每個車手的騎乘能力不同，所以齒輪比也會有不同的變化，簡單來說，就是一個念頭的同時就要完成變速了，有經驗的車手會依路況變化，或是雙腿傳來的阻力而變速，不會等到踩不動時才做變速。

變速時機和技巧是一連串經驗調整的累積，建議初學者不要害怕嘗試，多試驗調整就能找到自己的模式。